В Одеській області оголосили тендер на капітальний ремонт доріг, що забезпечують під’їзди до портів Ізмаїла, із очікуваною вартістю понад 173 мільйони гривень. У торгах узяла участь лише одна компанія, пов’язана з місцевим депутатом, що практично гарантує їй отримання підряду та викликає сумніви щодо реальної конкуренції.
Про це розповідає Odesa24
Тендер і учасники
Йдеться про ключові логістичні маршрути, якими курсує значна частина вантажного транспорту регіону. Вартість робіт оцінюють у понад 173 млн грн, але до участі в процедури допустили лише одного претендента: товариство “Евродор”, пов’язане з депутатом Ізмаїльської міської ради. Компанія запропонувала виконати роботи майже за повну суму очікуваних витрат, що фактично робить процес неконкурентним.
Фірма відносно нова, проте вже систематично отримує дорожні підряди в регіоні. Такі обставини підсилюють підозри щодо концентрації контрактів у обмеженому колі підрядників і викликають запитання про прозорість відбору виконавців.
Фінансування, строки та підозри
У проєкті фінансування на 2026 рік передбачено лише символічні асигнування, тоді як більшість виплат залежатиме від майбутніх бюджетних надходжень. Строки виконання робіт розтягнуті до 2031 року, що робить проєкт багаторічним і створює невизначеність щодо реального графіка та обсягів фінансування.
Раніше компанія “Евродор” уже фігурувала в журналістських розслідуваннях щодо отримання дорожніх підрядів на Одещині: у матеріалах ішлося про відсутність конкуренції, можливі завищення кошторисів та сумніви щодо якості виконаних робіт. Окрім цього, діяльність компаній, пов’язаних із бюджетними підрядами, перевіряють у межах низки кримінальних проваджень. Остаточне рішення про підписання договору ще не ухвалено, але на нинішньому етапі саме ця фірма залишається єдиним претендентом на контракт.
Нагадаємо
Після атаки рф на порт Чорноморська узбережжя Одещини опинилося під загрозою масштабного забруднення: у Чорному морі утворилася велика пляма рослинної олії, яка швидко поширюється в бік берегів. За оцінками екологів, площа забруднення за кілька днів зросла в десятки разів і сягнула майже 900 квадратних кілометрів. Попри часткове розбавлення у відкритому морі, загроза для прибережних територій і місцевої екосистеми залишається.